現(xiàn)在市場上球墨鑄鐵井蓋依然是市場應(yīng)用的主流產(chǎn)品，這是由材質(zhì)決定的，在未來的數(shù)年內(nèi)，球墨鑄鐵井蓋將依然是市場上的主流產(chǎn)品。所以它有著廣泛的適用范圍：

      在我們身邊你可以發(fā)現(xiàn)：馬路上的供水井蓋、市政井蓋、污水井蓋、電信井蓋、聯(lián)通、移動的井蓋、熱力井蓋、路燈井蓋、消防、閥門甚至排水用的雨水篦子都是球墨鑄鐵材料，這種材料采用球墨鑄鐵QT500-7材質(zhì)，使產(chǎn)品具有很強的抗壓，抗彎、抗沖擊、耐熱、耐寒、耐磨、耐酸堿、耐老化、不易變形等特點。

      首先，機場，碼頭快速路等場合屬于重載場合，按照國家井蓋標(biāo)誰必須要達(dá)到36T以上才能夠符合要求，從數(shù)據(jù)上分析只有鑄鐵井蓋可以達(dá)到這個標(biāo)誰，其它材料井蓋的承重能力為：
      輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時，有可能承載能力過剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個等級，使用起來會更合理經(jīng)濟些。
      再生樹脂復(fù)合材料井蓋標(biāo)準(zhǔn)，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。
      雖然國內(nèi)有 3個標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。
井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使用的關(guān)鍵指標(biāo)，如果承載能力不高，使用時被壓壞則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此，不論使用何種材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達(dá)到《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發(fā)展，道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高，對井蓋的承載能力要求也越來越高。此，新型材料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，而且應(yīng)超過此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議承載能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124，機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。